Какъв е принципът на работа на хидравличния жак?

Принцип на работа на хидравличен жак:
Състав: Големият маслен цилиндър 9 и голямото бутало 8 представляват повдигащ се хидравличен цилиндър. Дръжката на лоста 1, малкият маслен цилиндър 2, малкото бутало 3 и контролните клапани 4 и 7 представляват ръчна хидравлична помпа.
1. Ако дръжката е повдигната, за да се премести малкото бутало нагоре, обемът на маслената камера в долния край на малкото бутало ще се увеличи, за да образува локален вакуум. По това време се отваря клапанът с един - Когато дръжката е притисната надолу, малкото бутало се движи надолу, налягането в долната камера на малкото бутало се издига, единственият вентил 4 е затворен, а клапанът с един - Way се отваря. Маслото в долната камера се въвежда в долната камера на повдигащия цилиндър 9 през тръбата 6, принуждавайки голямото бутало 8 да се движи нагоре, за да извие тежките предмети.
2. Когато дръжката се повдига отново, за да абсорбира масло, клапанът с един - път 7 се затваря автоматично, така че маслото да не тече назад, като по този начин се гарантира, че теглото няма да падне само по себе си. Постоянно дърпайки дръжката напред и назад, маслото може да бъде непрекъснато хидравлично инжектирано в долната камера на повдигащия цилиндър, за да потапя постепенно тежките предмети.
3. Ако се отвори спирният клапан 11, маслото в долната камера на повдигащия цилиндър се връща обратно към масления резервоар през тръбата 10 и спирателния клапан 11, а теглото се движи надолу. Това е принципът на работа на хидравличния крик.